Volvo XC40 2020 đẳng cấp SUV hạng sang an toàn nhất thế giới

volvo

Volvo XC40 2020 sẽ là mẫu SUV hot nhất

XC40 mới của Volvo là thương hiệu gia nhập thị trường nóng đỏ dành cho các mẫu SUV hạng sang. Nhưng chiếc SUV Volvo mới nhất, nhỏ nhất không chỉ là phiên bản thu nhỏ của XC60 hay XC90. Nó mang lại cảm giác phong cách streetwise của riêng mình, và thật thú vị khi lái xe. Volvo XC40 2020 mang đến vẻ ngoài đặc biệt và sự sang trọng và công nghệ cạnh tranh – tất cả đều có tính thực tế hơn nhiều thành phần phụ sang trọng.

Volvo XC40 2020, chiếc SUV cỡ nhỏ mới của Volvo, nhắm đến người mua ở thành thị và trẻ hơn với thiết kế kỹ thuật, thậm chí dễ thương và ấn tượng đến từng chi tiết. Nó sẽ chiến đấu với những chiếc SUV subcompact sang trọng đã được thiết lập như Audi Q3 , BMW X1 và Mercedes-Benz GLA-Class . Volvo XC40 2020 đẳng cấp SUV hạng sang an toàn nhất thế giới

Volvo XC40 2020 không hề nhẹ so với những chiếc SUV lớn hơn được đánh giá cao của Volvo (ngoại trừ trọng lượng thực tế): Nó cung cấp hầu hết trí tuệ công nghệ đa phương tiện và an toàn của XC60 nhỏ gọn và XC90 ba hàng cỡ trung , Tốt nhất năm 2016 của Cars.com người chiến thắng Nhưng nó đi kèm trong một gói nhỏ hơn, kích thước thành phố ngắn hơn gần một feet và có giá thấp hơn khoảng 6.000 đô la so với XC60 tương đương.

Đối với bài đánh giá này, tôi đã lái hai phiên bản được bán ra đầu tiên, đó là động cơ T5 và một chiếc R-Design thể thao hơn. Một mức độ cắt giảm dòng chữ trên cùng của dòng fancier hiện đã gia nhập đội hình; cả ba đều có chung hệ truyền động và hệ dẫn động tất cả các bánh. Do vào mùa hè năm 2018 là các phiên bản T4 ít tốn kém hơn với hệ dẫn động cầu trước và động cơ ít mạnh hơn, và Volvo cho biết các mô hình hybrid và pin điện đang đi xuống đường. Nhìn chung, tôi thấy Volvo XC40 2020 là một mẫu xe thời trang, thú vị, có nhiều tiện ích của một chiếc SUV lớn hơn.

Khác biệt, không tự phụ

Volvo XC40 2020 có nét tương đồng với gia đình với những chiếc SUV lớn hơn của Volvo, đặc biệt là ở đèn hậu cao và đèn chạy ban ngày LED búa của Thor Thor. Cấu hình thẳng đứng của nó là tất cả các xe SUV, không phải là một chiếc hatchback mặc quần áo thấp hơn như một số đối thủ cạnh tranh.

Chiếc xe riff về các chủ đề này với một taut, hình dạng ban đầu và một thái độ trẻ trung: Nó có một lưới tản nhiệt lõm, các cột trụ phía sau lớn lên và một mái nhà nổi nổi được cung cấp trong màu đen hoặc trắng tương phản. Thậm chí còn có một phiên bản Momentum kết hợp mái tương phản màu trắng có sẵn với mũ gương màu trắng và bánh xe màu trắng. Đó là một đôi giày hơi quá cổ màu trắng đối với tôi, nhưng màu sơn xám xanh thú vị đi cùng với nó nổi bật như sở thích của tôi.

Volvo XC40 2020 đẳng cấp SUV hạng sang an toàn nhất thế giới

R-Design có một thái độ thể thao hơn với lưới tản nhiệt màu đen của riêng mình, mái màu đen, một số trang trí màu đen bóng và bánh xe tiêu chuẩn 19 inch lớn hơn. Trong khi đó, dòng chữ khắc thì bảo thủ hơn một chút, không có mái tương phản, lưới tản nhiệt cao cấp dễ thương hơn và trở lại với bánh xe tiêu chuẩn 18 inch.

Trụ cột lớn, phía sau là một yếu tố thiết kế nổi bật, mặc dù nó cắt giảm tầm nhìn phía sau đến mức bạn thực sự cần màn hình camera 360 độ có sẵn và cảnh báo giao thông phía sau với phanh tự động. Một điểm nhấn tinh tế hơn là thẻ cờ Thụy Điển nhỏ bằng cao su ở góc của mui xe vỏ sò – một cái gật đầu với di sản của Volvo, mặc dù Volvo XC40 2020 được chế tạo tại Bỉ và Volvo hiện thuộc sở hữu của Trung Quốc Geely.

Nhìn chung, XC40 là một thiết kế mới, mang tính kỹ thuật mà Volvo cho biết đã thu hút được nhiều nguồn khác nhau như thời trang đường phố, hàng thiết kế, kiến ​​trúc đô thị và văn hóa pop. Trong khi nhiều đối thủ sang trọng cố gắng trông giống như các phiên bản Mini-Me của các dàn lớn hơn, đắt tiền hơn của họ, XC40 lại tự đứng với một thiết kế đặc biệt – nhưng không tự phụ – phù hợp với kích thước nhỏ của nó.
Không chỉ thú vị để nhìn

Các phiên bản hiện tại của T5 đều được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít, tăng áp, với hộp số tự động tám cấp và AWD tiêu chuẩn bao gồm hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát độ dốc đồi. Chúng tôi đã không lái mô hình cơ sở XC40 T4 sắp tới với động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít và turbo FWD 187 mã lực.

Mô-men xoắn cực đại 258 pound-feet của xe của chúng tôi xuất hiện sớm và ở lại muộn, cung cấp nhiều xe tay ga quanh thị trấn với độ trễ turbo rất ít và dự trữ nhiều cho việc đi qua đường cao tốc và trên đường dốc. Động cơ này là một phiên bản của bốn xi-lanh cơ sở từ những chiếc SUV lớn hơn, nặng hơn của Volvo, nhưng nó tỏa sáng trong gói nhỏ hơn này. Volvo ước tính Volvo XC40 2020 sẽ đi từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 6,2 giây đáng nể.

Các ca làm việc tự động tám tốc độ không phải lúc nào cũng mượt mà. Tôi đã sẵn sàng tha thứ cho điều đó, tuy nhiên, vì cách mà nó sẵn sàng chuyển xuống để khai thác nhiều sức mạnh hơn. XC40 có năm chế độ lái có thể lựa chọn (Eco, Comfort, Dynamic, Off-Road và Personal) cung cấp phản ứng điều tiết, tay lái và truyền động khác nhau.

Cái nấc thực sự duy nhất của tôi với hệ truyền động là nó lái tốt hơn âm thanh – cùng một lời phàn nàn chúng tôi chống lại các mô hình lớn hơn của Volvo. Động cơ hơi ồn ào khi được đẩy, và cabin yên tĩnh khiến nó dường như thậm chí còn xâm phạm hơn. Hệ thống dừng khởi động động cơ cũng hơi thô trong các điểm dừng và khởi động lại.

AWD Volvo XC40 2020, công suất 248 mã lực đã được EPA xếp hạng 23,31/26 mpg thành phố / đường cao tốc / kết hợp, mặc dù nó muốn xăng cao cấp. Điều đó phù hợp với xếp hạng (và khao khát xăng cao cấp) của các phiên bản AWD của 2018 Mercedes-Benz GLA 250 (23,31 / 26 mpg) và nó đánh bại xếp hạng cho các phiên bản AWD của BMW X1 xDrive28i 2018 (22/31 / 25 mpg) và 2018 Audi Q3 (20/11/23 mpg). Xem xếp hạng EPA của họ so với ở đây .

Volvo XC40 2020 đẳng cấp SUV hạng sang an toàn nhất thế giới

Volvo XC40 2020 là chiếc Volvo đầu tiên trên Kiến trúc mô-đun nhỏ gọn mới của nhà sản xuất ô tô, do đó, nó có hệ thống treo riêng với các thanh chống ở phía trước và hệ thống treo lò xo cuộn đa cấp ở phía sau. R-Design được điều chỉnh thể thao hơn, nhưng cả hai mô hình đều chắc chắn mà không bị gắt, và chúng tương đối phẳng khi vào cua. Đến vào mùa hè năm 2018 là một tùy chọn hệ thống treo thích ứng. Là một thiết kế FWD cơ bản với trọng lượng tập trung về phía trước, XC40 thiếu khả năng khi vào cua cứng. Chỉ đạo là phản ứng nhanh nhưng cũng nhẹ hơn mong muốn, mặc dù điều đó không đúng trong chế độ Thể thao.

Nhìn chung, XC40 rất thú vị khi lái – nhiều hơn so với các đồng nghiệp SUV cỡ nhỏ của nó (ít nhất là các phiên bản chưa bị lừa (và bị tăng giá) bởi các bộ phận hiệu suất của thương hiệu của họ, chẳng hạn như Mercedes ‘AMG).
Bên trong kém thanh lịch, nhưng vẫn cao cấp

Bên trong, sự sang trọng lấy cảm hứng từ Scandinavia của những chiếc SUV Volvo lớn hơn nhường chỗ cho một thiết kế ngộ nghĩnh – vẫn là Scandinavia, nhưng với viền kim loại có hoa văn và một số lựa chọn màu sắc mà bạn có thể thấy ở Ikea hơn là tự nhiên, như tùy chọn da đỏ hoặc Những năm 1970 tấm cửa Lava Orange và chân ghế. Vâng, có nhiều nhựa bên dưới khuỷu tay của bạn hơn trong một chiếc Volvo đắt tiền hơn, nhưng hiệu quả vẫn cao cấp nhờ thiết kế sáng tạo và vật liệu chất lượng ở những nơi bạn nhìn và chạm vào nhiều nhất. Đó là từ ghế da tiêu chuẩn trong tất cả các XC40 – không giống như hầu hết các đối thủ của nó – đến vật liệu cảm giác thân thiện với môi trường nguyên bản và thân thiện với các tấm cửa, được làm từ 97% chai nước tái chế. Thêm vào cảm giác cao cấp là thực tế rằng cabin được cách nhiệt tốt với tiếng ồn trên đường và lốp xe.

Nội thất cũng cho cảm giác rộng rãi và thoáng mát mặc dù chiều dài 174,2 inch của Volvo XC40 2020 – ngắn hơn 1,6 inch so với một chiếc SUV subcompactact Subaru Crosstrek . Chiều dài cơ sở tương đối dài 106,4 inch và thân cao kết hợp với nhau để tạo cảm giác rộng rãi bên trong.

Ghế trước thoải mái và hỗ trợ cho một chuyến đi dài, và chúng bao gồm hỗ trợ đùi có thể mở rộng – không ít hơn tôi mong đợi từ một công ty nổi tiếng với ghế ngồi. Hàng ghế sau ít thỏa mãn hơn, chỉ cung cấp đủ không gian cho người lớn nếu người ngồi trước thỏa hiệp một chút. Đệm cơ sở cũng quá thấp và ngắn để hỗ trợ đùi tốt, và chỗ ngồi không ngả có vẻ hơi quá thẳng so với lưng tôi.

Cũng như ngoại thất, R-Design Inter bổ sung các chi tiết thể thao hơn, bao gồm vô lăng R-Design, bàn đạp và cần số. Ngoài ra, các bề mặt ghế da có một kết thúc Nubuck. Trong khi đó, dòng chữ khắc thêm chi tiết tonier, bao gồm núm xoay tinh thể có sẵn và trang trí gỗ lũa.
Đưa tiện ích vào SUV

Một cách quan trọng mà Volvo đang cố gắng tạo ra sự khác biệt cho XC40 so với các đối thủ – hầu hết trong số đó có lưu trữ cabin hạn chế – là với một trong những nội thất thiết thực nhất bên này của một chiếc minivan. Đáng chú ý nhất là không gian khai hoang từ bên trong cánh cửa. Các thùng lớn ở cửa trước được tạo ra bởi các loa trầm thiết kế mới phía sau táp lô loại bỏ sự cần thiết của loa cửa lớn lớn hơn.

Các chi tiết khác bao gồm thùng đựng rác có thể tháo rời phía trước thùng lưu trữ bảng điều khiển trung tâm để bắt thùng rác nhỏ và giấy gói mà cuối cùng lại có trong ngăn đựng cốc, thùng đựng thiết bị kích thước phablet ở phía trước bàn điều khiển và ngăn chứa thẻ / thẻ đậu xe cả bên trái của trình điều khiển và khuất tầm nhìn phía trên thùng thiết bị. Vỏ hộp găng tay có móc lật cho túi xách hoặc túi mang ra có trọng lượng lên tới 4,5 pounds. Thậm chí còn có nhiều không gian lưu trữ dưới cả hai ghế trước, với một ngăn kéo có sẵn dưới ghế lái. Với tất cả các không gian có sẵn, cupholder thực sự có thể được sử dụng cho cốc.

Volvo XC40 2020 đẳng cấp SUV hạng sang an toàn nhất thế giới

Khu vực hàng hóa bao gồm 20,7 feet khối phía sau ghế sau (bao gồm cả một thùng dưới sàn). Đó là rất nhiều so với, ví dụ, 16,7 feet khối phía sau ghế sau trong một chiếc Audi Q3. Hàng ghế sau của Volvo XC40 2020 gập lại để tạo ra 47,2 feet khối không gian, với sàn phẳng có chiều dài hơn 5 feet, rộng hơn 3 feet. Một tùy chọn sàn hàng hóa phía sau thông minh có thể được gấp lại để đứng lên như một dải phân cách bao gồm móc túi trong khi hạn chế các vật nhỏ hơn gần với thang máy. Và trong một chi tiết nên có trong tất cả các xe SUV, cửa hàng có thể thu vào cửa hàng dưới sàn nhà.
Công nghệ toàn diện và an toàn

Trong khi Volvo XC40 2020 là một chiếc Volvo nhỏ hơn, công nghệ đa phương tiện và an toàn của nó đã không bị thu hẹp. Hệ thống An toàn Thành phố tiêu chuẩn bao gồm cảnh báo va chạm phía trước tốc độ thấp và phanh khẩn cấp tự động với phát hiện người đi bộ, xe đạp và động vật lớn. Hệ thống Pilot Assistant của Volvo, kết hợp kiểm soát hành trình thích ứng tinh vi với hệ thống lái tập trung vào làn đường, cũng như cảnh báo giao thông phía sau với phanh tự động và hệ thống camera 360 độ. XC40 chưa có xếp hạng thử nghiệm sự cố.

XC40 cũng có màn hình 12,3 inch có thể định cấu hình cho bảng điều khiển của thiết bị tiêu chuẩn – một cảm ứng cao cấp. Thống trị trung tâm của bảng điều khiển và hơi nghiêng về phía người lái là màn hình cảm ứng 9 inch theo chiều dọc giống như trong XC60, xử lý hầu hết tất cả các điều khiển khí hậu và âm thanh, cũng như nhiều chức năng khác của xe. Nó cũng sắc nét và đầy màu sắc như trong XC60 – và gây mất tập trung khi sử dụng khi di chuyển. Rất may, có một nút âm lượng, nhưng một vài điều khiển vật lý cảm ứng mà không cần nhìn sẽ đi một chặng đường dài ở đây.

Tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn, điểm truy cập Wi-Fi 4G có sẵn và XC40 đi kèm với đăng ký bốn năm cho các dịch vụ khẩn cấp và xe hơi được kết nối của Volvo. Thùng thiết bị lớn ở phía trước của bảng điều khiển có cổng 12 volt và USB, cùng với một miếng sạc không dây có sẵn. Có một cổng USB khác ở phía sau bảng điều khiển dành cho hành khách ngồi sau và ổ cắm điện 12 volt trong khu vực chở hàng.

Volvo XC40 2020 cũng có một ứng dụng điện thoại thông minh cho phép chủ sở hữu ủy quyền cho bạn bè hoặc gia đình sử dụng chiếc SUV và sắp xếp thời gian sử dụng của họ. Với sự đồng ý của bạn thông qua ứng dụng Volvo On Call , họ không cần chìa khóa để mở và lái xe trong một thời gian cố định (và họ không thể mất một chìa khóa chìa khóa đắt tiền). Khi hết thời gian, khóa kỹ thuật số sẽ hết hạn.
Giá cả cạnh tranh hoặc đăng ký toàn bộ

Động cơ T5 bắt đầu ở mức 36.195 đô la với điểm đến, chiếc R R Design thiết kế thể thao hơn là 38.695 đô la và dòng chữ T5 cao cấp là 40.745 đô la, tất cả đều có động cơ và AWD mạnh mẽ hơn. Mô hình nhập T4 Momentum sắp tới, với FWD và công suất thấp hơn, sẽ bắt đầu ở mức 34.195 đô la, và các phiên bản T4 khác sẽ rẻ hơn tương tự. Những mức giá đó cạnh tranh với những chiếc SUV hạng sang cỡ nhỏ khác, và mỗi cấp độ bao gồm các tính năng tiêu chuẩn cạnh tranh (hoặc tốt hơn). So sánh các tính năng và thông số kỹ thuật với các mẫu tương tự của Mercedes-Benz GLA, BMW X1 và Audi A3 tại đây .

Cũng giống như các đối thủ xa xỉ của nó, thật dễ dàng để nhanh chóng làm giảm giá nhãn dán của XC40. Cả hai chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi đều được trang bị đầy đủ các tùy chọn, và chiếc thử nghiệm của Momentum có tổng trị giá 44.315 đô la, trong khi nhãn dán R-Design là 45.935 đô la. Giá đó, tuy nhiên, vẫn còn dưới kích thước tiếp theo trong những chiếc SUV sang trọng, bao gồm cả XC60 của Volvo. Phòng và các tính năng của XC40 có thể đủ cho nhiều người mua mà không thực hiện bước tiếp theo đắt đỏ đó.

 Nguồn dịch: Volvo Vietnam.

PHẢN HỒI

Bài viết liên quan

  • Cận cảnh xe Volvo XC40 2020 đẳng cấp hiện đại
  • Cận cảnh xe Volvo XC40 2020 đẳng cấp hiện đại
  • Volvo XC40 2020 T5 R-Design với mức giá chỉ từ 1,750 tỷ đồng hứa hẹn trở thành tay đua đáng gờm trong phân khúc xe cỡ nhỏ khi so sánh với Audi Q3, BMW X1 hay Mercedes GLA. Cùng tìm hiểu vì sao Volvo XC40 T5 R-Design 2020 lại nhận được sự chú ý của …

  • Vì sao Volvo XC40 2020 lại là mẫu xe Ăn khách Hot đến thế (2)
  • Vì sao Volvo XC40 2020 lại là mẫu xe Ăn khách Hot đến thế
  • Bởi vì em Volvo XC40 2020 đẹp chất và nhiều công nghệ nên em HOT ? XC40 là chiếc Volvo đầu tiên sử dụng nền tảng CMA mới, được chia sẻ bởi Volvos, Geely và các mẫu xe tương lai của Lynk & Co, và được tổ chức để chào đón chiếc SUV nhỏ gọn …

  • Công nghệ thông minh và an toàn giúp Volvo XC40 2020 lên đỉnh cao
  • Công nghệ thông minh và an toàn giúp Volvo XC40 2020 lên đỉnh cao
  • Volvo XC40 2020 được xây dựng để điều hướng bất kỳ đường phố nào.  Ổ đĩa tất cả các bánh Kiểm soát với ổ đĩa tất cả các bánh. Cung cấp thêm lực kéo trong quá trình tăng tốc, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết mùa đông và ẩm ướt, nó phân phối …

0932331268